ОТ КАРЕТЫ ДО  АВТОМОБИЛЯ                     

ПРО ХОББИ

Более 50-ти лет он отработал в сфере медицины, на пенсию вышел с последней должности главного врача центра медицинской профилактики. Модели начал собирать с первых дней работы врачом. Есть довольно редкие и интересные экземпляры, как например, грузовик скорой помощи времен Великой Отечественной войны – ГАЗ-АА. Тема эта очень узкая, поэтому за все время мне удалось собрать 48 моделей. На выставке каждую из них можно подержать в руках. Осматривая выставку, можно узнать об истории развития скорой помощи в Ярославле и увидеть миниатюрные копии самых первых медицинских карет, которые ездили по городу 97 лет назад.

Полсотни миниатюрных копий машин скорой помощи собирались доктором по всему свету. Самая «взрослая» модель — рижский «Рафик», самая молодая — подарок от станции заготовки крови. К своим моделям Борис Ростиславович относится трепетно, дома к его коллекции не разрешается никому прикасаться. Это строго.

-Доступ к ним имею только я. Даже жене не разрешаю пыль убирать. Это надо быть коллекционером, чтобы понять. Я недавно встречался с сотрудницей, у нее сын тоже собирает. Дома строгое табу: никого к моделям не подпускает. Страсть такая и порядок у коллекционеров.

 

ПРО СКОРУЮ ПОМОЩЬ

В Ярославле процесс организации службы скорой медицинской помощи был достаточно долгим и трудным. Если в других городах Российской империи скорая помощь начала создаваться еще в конце ХIХ в., то ярославскому городскому общественному управлению понадобилось более 10-ти лет, чтобы осознать необходимость существования такой формы медицинской помощи населению. В ГКУ «Государственный архив Ярославской области» сохранились документы, рассказывающие, как зарождалась и развивалась в начале ХХ в. служба скорой медицинской помощи в нашем городе.

В конце ХIХ—начале ХХ в. в экономике Ярославля, как и всей России, происходил бурный промышленный подъем. В эти годы Ярославль продолжал оставаться одним из крупнейших промышленных городов центральной России. В 1890 г. здесь действовало 47 фабрик и заводов, которые дали продукции на 12,9 млн. руб. На предприятиях было занято 9799 рабочих. Промышленное развитие Ярославля

сопровождалось значительным ростом населения. К началу ХХ в. оно достигло 71,6 тыс.чел., увеличившись почти вдвое по сравнению с 1861 г. Бурный рост промышленности оказал сильное влияние на приток населения в города. Росло число предприятий, жилых домов, на улицах увеличилось движение транспорта, в городе начал ходить трамвай, появились первые автомобили. В связи с этим возросло число несчастных случаев на улицах, заводах и фабриках. Необходима была служба, способная экстренно оказывать первую медицинскую помощь внезапно заболевшим

и пострадавшим от несчастных случаев.

 

ПРО ПОЖАРНЫХ И ПОЛИЦЕЙСКИХ

Организация скорой медицинской помощи была тесно связана с работой полицейской и пожарной служб. До появления специализированной скорой медицинской помощи пострадавших на улицах обычно подбирали полицейские, пожарные, сердобольные городские обыватели, доставлявшие их в ближайшие полицейские части. В Ярославле, разделенном в конце ХIХ в. на три полицейские части, ни при одной из них не было даже специального помещения, где можно было бы временно пристроить поднятого на улице больного или травмированного человека и оказать ему хотя бы какую-то первую медицинскую помощь. Необходимый в таких случаях срочный медицинский осмотр пострадавших на месте происшествия фактически полностью отсутствовал.

 

 

ПРО ПРОКУРОРА

2 марта 1895 г. прокурор Ярославского окружного суда Степан Степанович Хрулев обратился к городскому голове Ивану Николаевичу Соболеву с предложением оказать со стороны городского управления помощь в устройстве при полицейских частях города небольших приемных покоев

В конце ХIХ — начале ХХ вв. в России уже появились первые станции с каретами скорой медицинской помощи, и не только в столицах — Москве и Санкт-Петербурге, но и в некоторых губернских городах. С самого начала своей деятельности они оказались важным и крайне востребованным элементом городской жизни.

ПРО МЕДИКАМЕНТЫ

27 сентября 1909 г. ярославский полицмейстер направил городскому голове П.П. Щапову отношение, в котором говорилось: «При обсуждении вопроса об оборудовании помещения для приемного покоя, между прочим, Вами было принято к сведению, что на средства, отпускаемые врачебно-полицейскому комитету в размере 25 руб. в месяц, решено нанять фельдшера, которому эту сумму уплачивать, дав ему при городском полицейском управлении квартиру. Что же касается до медикаментов и других медицинских принадлежностей, то по Вашему распоряжению это будет отпущено как для врачебно-полицейского комитета, так и для приемного покоя из городской амбулатории.

ПРО КУРЬЕЗЫ...

Ярославский полицмейстер писал городскому голове П.П. Щапову: «Ввиду окончания работ в помещениях приемного покоя я полагаю, что к 8 ноября можно будет это помещение открыть, в котором городовой врач Бибиков предполагает ежедневно с 9,5 часов утра принимать амбулаторных больных. Кроме этого я прошу Вашего разрешения ежедневно иметь при карете двух дежурных пожарных служителей с двумя лошадьми…»

Работа скорой помощи не обходилась без курьезов. 4 ноября 1910 г. ярославский полицмейстер доносил городскому голове: «2-го сего ноября в 5 час. вечера городовой Антон Саденко был вызван в дом № 61 по Борисоглебской улице для отправления в губернскую земскую больницу отравившейся женщины.

По прибытии на место происшествия он застал отравившуюся лежащей на полу и с ближайшего телефона вызвал карету скорой медицинской помощи для отправки ее в больницу.

Вскоре прибыла и карета, но без фельдшера, причем кучер был пьян и при этом требовал с городового два рубля за вызов кареты.

 

ПРО ИСТОРИЮ

В отчете Ярославского городского приемного покоя и кареты скорой медицинской помощи за 1914 г. значится: «Выездов кареты: по частному требованию — 89, по требованию полиции — 353, по требованию врачей — 76. Напрасных выездов — 10. Выездов для перевязки раненых — 82. Итого: 610. Принято: хирургических больных — 1345, терапевтических больных — 521, итого: 1866. Выдано свидетельств — 363. Сделано: перевязок — 3140, оспопрививаний — 71».С 1915 г. в Ярославле стали действовать уже две кареты скорой медицинской помощи, причем одна из них предназначалась для перевозки заразных больных.

 

 

 

В музее истории Ярославля открылась любопытная выставка моделей машин скорой помощи «От кареты до автомобиля». Автор экспозиции и владелец уникальной коллекции научный сотрудник Музея истории города Ярославля, заслуженный врач РФ Борис Ростиславович Лозинский. Борис Ростиславович передал в областной архив множество личных документов, посвященных истории ярославской медицины. Теперь же решил поделиться своим хобби с посетителями музея.

МУЗЕЙНЫЙ ЗАЛ

РУБРИКА,

В КОТОРОЙ МЫ ПОСЕТИМ ИНТЕРЕСНЫЕ ВЫСТАВКИ В МУЗЕЯХ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ 

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now